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约1679年法国物理学家丹尼斯?巴本在观察蒸汽逃离他的高压锅后制造了第一台蒸汽机的工作模型。约与此同时萨缪尔?莫兰也提出了蒸汽机。
1698年托马斯?塞维利、1712年托马斯?纽科门和1769年詹姆斯?瓦特制造了早期的工业蒸汽机，他们对蒸汽机的发展都做出了自己的贡献。1807年罗伯特?富尔顿第一个成功地用蒸汽机来驱动轮船。
瓦特运用科学理论，逐渐发现了这种蒸汽机的毛病所在。从1765年到1790年，他进行了一系列发明，比如分离式冷凝器、汽缸外设置绝热层、用油润滑活塞、行星式齿轮、平行运动连杆机构、离心式调速器、节气阀、压力计等等，使蒸汽机的效率提高到原来纽科门机的3倍多，最终发明出了现代意义上的蒸汽机。
无疑，张丰设计的这台蒸汽机比历史上第一台真正现代意义的蒸汽机要技术先进，这是因为张丰是一个穿越者，有领先这个世界几百年的技术科技水平。
如果不是受当前技术和工艺水平的限制，张丰肯定还会将蒸汽机设计得更好，更先进。
这一台蒸汽机，算是张丰的第一代蒸汽机，待以后技术水平提高，有了一定的工业基础，张丰肯定会设计并制造出第二代改良型蒸汽机。
即使这样，听完张丰的介绍之后，赵左林等人惊呆了，世界上还有这样的东西！
用比较流行的话语，那就是，小伙伴们都惊呆了！
足足过了半响，赵左林才道：“老板，这是你发明的，太了不起了，这简直就是神仙才能发明的东西啊。”
“是啊，是啊，没有想道，世界上还能有这样的东西。”
“老板，您真牛！”
“…….”
听着大家的话语，张丰内心也一阵高兴，张丰到底也是凡人，也喜欢听奉承话，张丰高兴的道：“老赵，图纸我都画出来了，我们接下来的任务就是将第一台蒸汽机制造出来。”
赵左林跃跃欲试，“老板，没有问题。”
蒸汽机的制造，自然先从零件开始，一个一个零件开始制造，因为没有机床，基本上都是纯手工的制造。
好在大家都有一定的基础，加之张丰的指导，倒也还算顺利。在制造燧发火枪的时候，大家就能熟练的使用游标卡尺，对钳工也不陌生。
大家的钳工工具也比较多，如钢锯，锉刀等等，当然，所谓的钢锯，锉刀等工具其质量比现代的差远来，但至少能使用，这些东西是张丰平时直到大家制作的。
蒸汽机的制造，大家又再次接触到了很多新东西，如铆接，如螺纹等等，赵左林更是感到，自己彻底的进入了一扇全新的大门，学习和吸收这些全新的知识。
张丰设计的这台蒸汽机只能算是中、小型蒸汽机，加之结构还算简单，又有张丰在工艺上进行指导，大半个月的时间之后，蒸汽机各零件制造完成，进入组装工序。
蒸汽机眼看着就要制造出来，大家都很高兴，唯独赵左林心中一阵肉疼，制造这台蒸汽机，消耗了不少的精铁，仓库之中的精铁已经不多了。
这些日子，张丰除了指导大家制造蒸汽机的各零件之外，张丰又完成了第一台车床的设计。
这是世界上第一台真正意义上的车床，虽然简陋，但至少可以使用，能车削一些零件。
车床的主体是木质的，用杂木制造，加上一些金属零件，另外，张丰还找了一些硬度稍高的精钢，制造了一些车刀，钻头之类。
因为车床床身，结构件等是木质，只有一部分金属零件，并不复杂，虽然设计完成时间比蒸汽机晚很多，但制造起来速度很快，有一点后来居上的味道。
蒸汽机，车床都是在同一天完成组装的。
厂房内，一片热闹，围了不少的人。大家都知道，甚至不少人还参与了零件的制造，大家想看一看，这蒸汽机，这车床到底怎么样。
“快看，真的动起来了。”
“真的，真的动了。”
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