哪个车手发社交媒体，至少会去点个赞，心血来潮还要评论一下。
比如现在，他亲爱的队友正在澳洲的某地度假，照片的风景令人着迷，李森屿实在没忍住，回了一个：真的好漂亮。
结果下面就是一堆逮着他骂的。
骂骂吧，只要他不看，骂的就不是他。
而且相比跟网友纠缠对线，他有更重要的事情去做。
他要跑模拟器。
霍恩听到他要在总部跑一个礼拜的模拟器，开玩笑说他把罗伊的活给抢了。
但只有他自己知道，不跑的结果是什么。
他也想休息，也想跟其他车手一样休闲游玩，但还是小白的他不配。
下一站西班牙，这条像一个经常撸铁的肌肉男，举着肱二肱三都很发达的手臂将肌肉块凹出来给大家看，经常被各车队用来赛车测试，全长4.73公里的巴塞罗那加泰罗尼亚赛道是国际上公认的最贴近完美的赛道。
可以很负责任地说，车队及车手对这条赛道相当熟悉。
但李森屿并不熟悉，他必须多练，也不得不练，否则比赛的时候，他可能连弯角和直道的分布都搞不清楚。
那就像长跑时不知道该如何分配体力并及时作出调整一样可怕。
为了让自己不至于落后别人，牢记赛道布局。
在总部的前三天，李森屿每天都跑四场正赛，算下来一天要跑两百多圈。
练完下来路都快不会走了。
但这还不算完，模拟器结束后李森屿还给自己安排了锻炼，腰酸背痛屁股疼也阻挡不了他要加紧训练的决心。
霍恩拿到模拟器部门的数据时吓了一跳，一天八个小时，就是约翰也不会这么跑，玩命呢吗？
因而在李森屿第四天继续这么练的时候，接到了霍恩的电话。
是打到工作人员那里的，李森屿手机静音没听到。
“埃尔森，你在干嘛？”霍恩开门见山。
李森屿一边盯着屏幕，一边刷圈，同时跟霍恩说话：“我在跑模拟器。”
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