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施密特一边紧急下令，一边快速地把自己的座机bf110拉起来，其他的战斗在施密特的紧急命令下。也快速地拉起自己的飞机，而那些满载弹药的轰炸机可就凄惨了。
短短两分钟的时间，三十六架轰炸机，就有六架被击落。这些飞机不是被打得凌空爆炸，就是悲鸣着一头栽向地面。
整个机群劫后余生，惊魂未定，刚刚在重新编队的施密特又接到了前导机的紧急报告：
“发现敌机群，数量极多，大约在两百架左右。”
万米高空的两架ju89还在按照既定航线飞行，而下面的机群却在大约六千多米的高度上，此时的战斗机一般的飞行高度只有*千米，很难飞到万米高空去，盟军和德军的飞机都一样。
比如美国的p40战斗机，绝对升限只有9327米，德国的bf109也是一样，只有9000多米的升限，这也是历史上盟军的b29战略轰炸机在轰炸德国本土的时候，损失不大的原因。
那么升限只有九千多米的战斗机就不能攻击万米高空的战略轰炸机了吗？是可以的，就是利用过山车效应，简单地说，就是战斗机先爬升到就千米高空，在俯冲到七千米高度，，必须是马力全开的俯冲，此时逐渐拉起飞机，战斗机就飞获得巨大的惯性，冲上万米高空，，这时候战斗机就可以攻击万米高空的轰炸机了。
但是德国有一种重型战斗机bf110的升限却达到了11000米。比b29的飞行高度还要高出几百米。这次施密特的机群里面，就有八架bf110。施密特不会让这几架飞机去参战的，他们的任务就是保护好隐藏在高空的ju89战略轰炸机，ju89实在太宝贵了，整个德国到现在只要一百五十多架。
“明白，bf110战斗小组立即爬升到万米高空，你们的任务就是保护好ju89战略轰炸机，不管下面发生怎么残酷的战斗，都不要忘记自己的职责。其他飞机，立即迎敌。”
“嗡嗡……”的飞机发动机响成一片，施密特带着整个机群，对着盟军的机群迎面冲了上去，只有双方打得越惨烈，盟军才越没有机会去发现高空的ju89战略轰炸机。
“嗒嗒……呜呜……”
刹那之间，两个机群相遇，双方都不约而同地开火，此时大家都是相对飞行，就算有飞行优势也难以发挥。
当盟军与德军的战斗机想错而过后，德军所保护的轰炸机就暴露了出来，这些盟军一部分飞机直接直扑那些编队飞行的轰炸机，而另一半盟军飞机立即紧急转弯，去挡截掉头回来的德军战斗机。
德军的轰炸机十分的笨重，防护力量也不是很强大，他们根本就没有b29哪种像刺猬一样的防空武器。好在德军的轰炸机是紧密编队，还是有一些自卫能力。而机腹下面却是他们的软肋，因为德军的轰炸机的机腹下面是没有防空塔的。
这也是历史上德军轰炸机损失极大的主要原因。德军轰炸机的自卫火力总体上来说是偏弱的。
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